氣動比例調節(jié)閥是一種用于溫度比例、壓力比例、流量比例的一種壓力平衡式調節(jié)閥，采用單座、套筒式結構，配用多彈簧氣動薄膜執(zhí)行機構，執(zhí)行機構高度低、重量輕、裝備簡便。閥芯采用籠式套筒閥芯，將氣源壓力變換為閥芯的直線位移，自動的控制調節(jié)閥開度，達到對管道內流體的壓力連續(xù)調節(jié)。

 

　　在應用中，氣動比例調節(jié)閥的噪聲是石化生產(chǎn)中的主要污染源，那么出現(xiàn)這個問題的原因是什么呢？該如何解決呢？下面咱們來一起看一看：

 

　　1、機械振動：例如，當本閥門的閥芯在套筒中水平移動時，閥芯與套筒之間的間隙可以盡可能小或使用硬表面的套筒。

 

　　2、介質的機械流動性：當介質在管道或閥門中流動時，也會產(chǎn)生噪音。在這種情況下，我們不做具體說明，當然氣蝕也會產(chǎn)生噪音。

 

　　3、固有頻率振動：例如，其閥體和其他部件具有固有振動頻率，因此可以通過特殊的鑄造和鍛造處理改變閥體的特性，必要時也可以更換其他類型的閥體。

 

　　4、當引起的因素是閥芯不穩(wěn)定時：如果閥芯振動位移引起的流體壓力波動引起的噪聲，通常是由調節(jié)電路執(zhí)行器等阻尼因素引起的，可以重新調節(jié)阻尼系數(shù)或在閥芯位移方向增加減振設施。

 

　　汽蝕是主要的流體動力噪音源?？栈瘯r，汽泡破裂產(chǎn)生高速沖擊，使其局部產(chǎn)生強烈湍流，產(chǎn)生汽蝕噪音。這種噪音具有較寬的頻率范圍，產(chǎn)生格格聲，與流體中含有砂石發(fā)出的聲音相似。氣動比例調節(jié)閥消除和減小汽蝕是消除和減小噪音的有效辦法，而采用厚壁管是聲路處理辦法之一。使用薄壁可使噪音增加5分貝，采用厚壁管可使噪音降低0～20分貝。同一管徑壁越厚，同一壁厚管徑越大，降低噪音效果越好。其壁厚分別為6.25、6.75、8、10、12.5、15、18、20、21.5mm時，可降低噪音分別為-3.5、-2(即增加)、0、3、6、8、11、13、14.5分貝。當然，壁越厚所付出的成本就越高。